駕駛員若發現線路設備有異常情況但不影響列車正常通過時，可以自行限速運行通過該區段（）

列車駕駛員在地下區間運行中，發現（)情況時，不一定需要立即停車。

發現游樂設施有事故隱患或其他異常情況，立即停止設備運轉，及時向安全管理人員報告，但不要向游客說明情況。

武局《行規》：發生弓網故障經檢查處理，在接觸網設備未經檢查確認前本列恢復運行，司機應注意觀察接觸網設備狀態，發現影響行車異常情況時應立即減速或停車并向車站值班員（列車調度員）報告（）

列車司機在地下區間運行中，發現（）情況時，不一定需要立即停車

經檢查處理，本列恢復運行后，在接觸網設備未經檢查確認前，車站值班員（列車調度員)通知本線后續首列列車司機在故障地點前后1km范圍內限速（）km／h運行并觀察接觸網狀態，發現影響行車異常情況時，應立即停車，并向車站值班員（列車調度員)報告。（應知應會《行規》第156條）

在操作過程中，若發現設備有異常情況或操作順序有問題而危及人身、設備或系統安全時，應完成操作并報告電力調度（）

公交駕駛員安全操作規程中要求駕駛員在營運過程中，應隨時注意車輛的（）情況，及早發現車輛異常情況，快速判斷危險源，以最短的時間將危險化解在萌芽狀態。

在日常維護中，若發現光纜線路的任何異常情況或隱患，都應立即采取相應的措施排除隱患，做到及時處理。（)

發生人員、設備、異物侵入線路及設備冒火星等異常情況，但未影響列車運行時，列車通過異常情況區段運行限速20km／h。（)