接近連續式機車信號機的顯示方式與連續式機車信號機不同。（)

半自動閉塞或站間自動閉塞區段，地面信號機顯示為進行的信號，機車信號連續兩架信號機收不到碼（機車信號固定不上碼的車站或無碼區段除外)視為機車信號故障。（)

四顯示自動閉塞區段，發車進路色燈信號機顯示一個綠色燈光，表示該信號機列車運行前方至少有兩架信號機經道岔側向位置在開放狀態。（)

在四顯示自動閉塞區段的進站信號機前方第二架通過信號機柱上，應涂二條黑斜線。（)

月四顯示自動閉塞區段，接發車進路色燈信號機兼作調車信號機時顯示一個月白色燈光，準許越過該信號機調車。（)

《技規》半自動閉塞、自動站間閉塞及三顯示自動閉塞區段主體信號機未開放時，預告信號機能開放（）

半自動閉塞或自動站間閉塞區段出站信號機顯示)兩個綠色燈光——準許列車由車站出發，開往自動閉塞區段（)

在四顯示自動閉塞區段，進站信號機顯示一個黃色閃光和一個黃色燈光，準許列車經過（)及其以上道岔側向位置，進入站內越過下一架已經開放的信號機。

三顯示自動閉塞區段自動閉塞作用良好監督器故障發出列車時行車憑證為（)。

機車信號機的顯示，應與線路上列車接近的地面信號機顯示含義相符。（)