在高速鐵路運行區段，使用機車救援動車組時，連掛前，司機須與列車調度員聯系，在得到列車調度員已發布鄰線限速160km/h及以下的調度命令（妨礙鄰線及組織旅客疏散時為已扣停鄰線列車）的口頭指示后，方可開始作業。（）

在高速鐵路運行區段，使用機車救援動車組時，連掛前，司機須與列車調度員聯系，在得到列車調度員已發布鄰線限速160km/h及一下的調度命令（妨礙鄰線及組織旅客疏散時為已扣停鄰線列車）的口頭指示后，方可開始作業（）

在高速鐵路運行區段，使用機車救援動車組時，連掛前，司機須與列車調度員聯系，在得到列車調度員已發布鄰線限速160km/h及以下的調度命令（妨礙鄰線及組織旅客疏散時為已扣停鄰線列車）的口頭指示后，方可開始作業（）

在高速鐵路運行區段，使用機車救援動車組時，連掛前，司機須與列車調度員聯系，在得到列車調度員已發布鄰線限速160km/h及以下的調度命令(妨礙鄰線及組織旅客疏散時為已扣停鄰線列車)的口頭指示后，方可開始作業。()此題為判斷題(對，錯)。

搶修作業時，鄰線動車組接近前10分鐘，作業本線防護人員通知現場作業負責人員停止作業、下道避車（）

搶修作業時，鄰線動車組接近前（)分鐘，作業本線防護人員通知現場作業負責人員停止作業、下道避車（可在防護柵欄內避車)。

高鐵區段，因應急處置、非正常行車等原因確需在動車組通過正線的鄰線作業時，應向列車調度員申請本線封鎖、鄰線限速（)及以下（限速范圍按進站信號機至反向進站信號機里程確定)。

根據綜合維修天窗作業實際，確需利用“V型天窗”進行作業時，須在動車組列車（含動車組確認列車和動車組回送車底列車)運行時段外，且鄰線列車必須限速160km／h及以下，做好隔離并按規定設置防護后，方可進行（)

動車組救援動車組連掛前，司機須與列車調度員聯系，在接到列車調度員已發布鄰線限速160km/h及以下的調度命令（妨礙鄰線及組織旅客疏散時為已扣停鄰線列車）的口頭指示后，方可開始作業（）