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[判斷題]

電力機車在運行中發現接觸網設備故障危及行車安全或受電弓損壞時，必須立即斷電降弓停車并匯報車站值班員或列車調度員，經處理后方可運行。（)

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第1題

電力機車和動車組運行時，發現接觸網設備故障、受電弓損壞、車頂絕緣損壞危及行車安全時必須立即停車，并匯報調度經處理后方可運行（）

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第2題

京鐵供741號：電力機車弓網異常的應急處置司機在運行中發現自動降弓、弓網故障，接觸網異常（異狀、異音、異光等）或無網壓時，應立即斷開主斷路器、降下受電弓，立即采取停車措施（）

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第3題

京鐵供【2013】741號：電力機車弓網異常的應急處置司機在運行中發現自動降弓、弓網故障，接觸網異常（異狀、異音、異光等）或無網壓時，應立即斷開主斷路器、降下受電弓，立即采取停車措施（）

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第4題

暴雪、道路/接觸網結冰情況下嚴格按照行調要求在特殊區段采用（）模式運行，并沿途加強瞭望和監控，發現危及行車安全的情況，緊急停車，及時向行調報告

A.PM

B.ATO

C.RM

D.非限

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第5題

電力機車在運行中，遇接觸網臨時停電或車頂電氣設備故障需上車頂處理時應注意什么？

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第6題

運行中接到鐵路職工及其他人員發現設備故障危及行車和人身安全的通知，司機應立即采取減速措施。()

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第7題

當發現接觸網異常，需要電力機車、動車組臨時降弓通過時，降弓手信號的位置應設在故障點來車方向距故障點150m處（動車組列車、特快旅客列車運行區段距故障點250m)，列車降弓通過故障地段（)m后，如見不到升弓信號，可自行升弓繼續運行。

A.200

B.400

C.500

D.800

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第8題

電力機車運行中遇接觸網故障或掛有異物時，應及時（）受電弓

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第9題

以下哪些情況下允許在運營期間進入區間（）

A.設備故障已直接或將要直接影響地鐵列車正常運行安全

B.危及或將要危及乘客或員工的人身安全

C.已導致或將會導致重大的設備損壞

D.影響或將要影響大面積客運服務，必須立即進行的故障

E.乘客手機掉入軌行區

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第10題

運行中接到鐵路職工及其他人員發現設備故障危及行車和人身安全的通知時，司機應，并報告列車調度員（車站值班員）（）

A.判明情況后按規定處置

B.立即采取停車措施

C.加強瞭望、注意運行

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電力機車在運行中發現接觸網設備故障危及行車安全或受電弓損壞時，必須立即斷電降弓停車并匯報車站值班員或列車調度員，經處理后方可運行。（)